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(Les règles de priorité en P.U.L)
(Priorités en vol)
(En ascendance) (Règlementation aérienne du vol à vue) (Les Low Flying Areas Golf) (Brevet pilote) |
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En vol de pente (ascendance dynamique le long d'une pente) :
Lors d’un croisement, l’aile qui a la pente à sa droite est prioritaire. Seule l'autre dévie sa trajectoire, suffisamment tôt pour que sa turbulence de sillage ne constitue pas une gêne. Le dépassement est proscrit en vol de pente à la même altitude : il faut faire demi-tour. En exploitation thermique :
L'aile entrée en premier dans l'ascendance thermique détermine le sens de rotation qui devra être suivi par tous ceux arrivant ensuite, quelle que soit leur altitude par rapport à cette première aile.
Lorsque deux ailes évoluent à la même altitude dans une ascendance thermique, elles doivent se maintenir en vue, donc tourner en vis-à-vis, à 180° l'une de l'autre, en toute sécurité. Conseils de bon sens... Les lignes qui suivent ne sont pas inscrites dans la réglementation, mais elles ne peuvent qu'améliorer la bonne entente et la cohabitation des pratiquants de vol libre.
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(Les règles de priorité en P.U.L)
(Priorités en vol)
(En ascendance) (Règlementation aérienne du vol à vue) (Les Low Flying Areas Golf) (Brevet pilote) |
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| Règlementation aérienne, A.R. du 25 mai 1999 et A.R du 15 sept. 1994 | ||
