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LES LOW FLYING AREAS GOLF
(Les règles de priorité en P.U.L) (Priorités en vol) (En ascendance)
(Règlementation aérienne du vol à vue) (Les Low Flying Areas Golf) (Brevet pilote)

 

Espace aérien NON contrôlé(G):
En Belgique, les planeurs, parapentes et ULMs ne peuvent strictement pas dépasser l'altitude de 4500 pieds ou 1371 m/mer.
Pendant le weekend, il se peut qu'à la demande des clubs de planeurs et uniquement sur leur demande l'administration active un Low Flying Area Golf . Ceci permet de voler sans contrôle jusqu’à un certain « Flight Level », au dessus de 4500 ft, et ceci dans des zones bien indiquées.La zone LFA G1 est normalement, sans qu’on le contredise, active le week-end et nous permet de voler jusqu’à FL50.
Les autres Zones qui peuvent être activées sont:
La zone LFA G2 et qui permet de voler jusqu'à FL70
La zone LFA G5 et qui permet de voler jusqu'à FL90
Les zones G3 et G4 sont spécifiques de Tienen et Verviers et ne sont pas traitées ici. Consultez les AIP.

A quelle altitude puis-je voler aujourd'hui en Belgique...?

Attention !!
1. Les NOTAMS peuvent influencer l'activation d'une zone LFA G. Ce sont les Notams qui comptent.
2. La hauteur maximale est valable à l’intérieur des frontières géographiques des zones activées.
Vous pouvez vous informer sur l'activation d'une zone LFAG le w-e sur le site web Zweefvliegliga

Lorsque la LFAG1(Low Flying Area Golf 1) est activée:

  • L'altitude maximale est de FL50(règlage de l'altimètre sur QNE soit Zéro de l'altimètre = 1013.2hPa)
  • visibilité minimale de 5 km , respecter une distance hors des nuages de 1500 m horizontalement et 300 m verticalement.

Lorsque la LFAG2(Low Flying Area Golf 2) est activée:

  • L'altitude maximale est de FL70(règlage de l'altimètre sur QNE soit Zéro de l'altimètre = 1013.2hPa)
  • visibilité minimale de 5 km , respecter une distance hors des nuages de 1500 m horizontalement et 300 m verticalement.

Lorsque la LFAG5(Low Flying Area Golf 5) est activée:

  • L'altitude maximale est de FL90(règlage de l'altimètre sur QNE soit Zéro de l'altimètre = 1013.2hPa)
  • visibilité minimale de 5 km , respecter une distance hors des nuages de 1500 m horizontalement et 300 m verticalement.

A quelle altitude puis-je voler aujourd'hui en Belgique...?
Attention aux zones contrôlées (TMA, CTR) où que vous voliez!

Le « Regional QNH d’aujourd’hui
« Low flying area » activé
Lieu de décollage


Avec le lieu de décollage comme référence, vous ne pouvez aujourd’hui dans cette zone, dépasser la hauteur indiquée sur votre altimètre (QFE) : mètres
Avec le niveau de mer comme référence vous ne pouvez aujourd’hui, dans cette zone, dépasser la hauteur indiquée sur votre altimètre (QNH) :

Rem: Lorsqu'on peut théoriquement voler à 1371m, le calculateur indiquera 1300m afin d'avoir une marge de sécurité
mètres


Et enfin,petit rappel des règles de vol à vue au-dessus de 3000 pieds/mer ou 300m/sol:

  • visibilité minimale de 5 km en dessous de FL100 , respecter une distance hors des nuages de 1500 m horizontalement et 300 m verticalement.
  • De plus, en dehors des nécessités du décollage et de l'atterrissage, le survol doit s'effectuer à une distance minimale :
  • de 150 m horizontalement et verticalement pour des obstacles isolés,
  • de 300 m en vertical et 600 m en horizontal pour des rassemblements de personnes ou des zones urbanisées(survol autorisé uniquement si demande à l'administration de l'aéronautique accordée).
(Les règles de priorité en P.U.L) (Priorités en vol) (En ascendance)
(Règlementation aérienne du vol à vue) (Les Low Flying Areas Golf) (Brevet pilote)

Règlementation aérienne, A.R. du 25 mai 1999 et A.R du 15 sept. 1994